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隧道逃生管道安装施工注意事项：
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接型，除整节隧道逃生管道，新型逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、135°过渡接头。
2. 隧道逃生管道，新型逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管道，新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道，管节长度为3m，壁厚30mm，为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道，新型逃生管道采用Φ800mm抱箍连接新型逃生管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，新型逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，抱箍连接新型逃生管管道纵向连接可采用等措施，防止坍塌时将新型逃生管道冲脱。
5. 隧道逃生管，新型逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
隧道施工安全歌谣
隧道施工风险大，黄金有价人无价；岗前培训先进行，制度规范要记清
戴好系牢安全帽，预防事故不可少；电力电线配电箱，规范拉接不违章
凿岩须注意，谨慎操作不要急；人员机械要撤离，听从指挥去躲避
完后先输风，确保空气来流通；清除残炮和危石，专业人员来处理
瞎炮余雷异味气，检查检测要认真；上班下班要登记，交接手续不能弃
强支护、早衬砌，洞岩观察莫忽略；常检查、勤维修，保证机械正常行
汽车道、人行道，安全警示要做好；你不抢、他不占，安全运行保平安
安全员；要细心，规范管理靠认真；抓违章、查隐患，增强防护是关键
严是爱、松是害，发生事故坑三代；你小心；他注意，作业当中不麻痹
他安全、我安全，合家欢乐奔团园。
贵州新型塑料逃生管道逃生管布设要求
高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。交通部门对高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了高分子逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
隧道施工采用DN800隧道安全逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，DN800隧道安全逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 后，通过对DN800隧道安全逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了DN800隧道安全逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
逃生管道优越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障；
2. 材料重量轻
隧道逃生管，新材料逃生管管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。
世瑞新材料科技有限公司坚持科学管理，贯彻实施绩效评价准则，建立大质量概念下的质量标准体系，持续改进经营管理模式，提高顾客对 新型逃生管道满意度，提升竞争力。引进先进管理思 想和方法。在 新型逃生管道行业打造了完善的信息化管理平台，提高了决策水平、管理效率和质量。坚持“满足并努力超越顾客的所有需求”的质量方针，追求顾客满意。
隧道逃生管道生产流程
高分子隧道逃生管道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作，逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产，按客户要求切割，通过设备刨平端头，按图纸打安装配件孔，对合格产品进行喷标识，下管平台、堆垛待发运。
逃生管道连接：
逃生管道的两种连接方式：其一是链条连接：属于柔性连接，它的优势是连接方便，对隧道中出现路面不平整，有慢弯可方便调节，有利于地面更好的贴合；其二就属抱箍连接：使用这种连接方式属于硬连接，这种连接整体看起来会比较整齐美观，连接紧密。两种连接方法简单实用。
逃生管道简单介绍：
颜色：橘黄色
逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。
重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
长度标准：3米 4米 6米，也可根据要求定做。
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